Правительство установило новый экспериментальный правовой режим (ЭПР) в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) в отношении реализации инициативы «Беспилотные логистические коридоры» на автомобильной дороге М-11 «Нева».

«Установленный ЭПР — это важный результат в рамках продолжения нормативного регулирования использования беспилотного транспорта в нашей стране. Беспилотные автомобили, как и в целом беспилотный транспорт, — это не абстрактное будущее, а уже сегодняшнее настоящее, и мы видим, что они вызывают интерес у участников рынка. Мы получаем различные инициативы от коммерческих организаций, готовых рассматривать использование беспилотных автомобилей в своих бизнес-процессах. Это объективно подтверждает высокий запрос на внедрение беспилотных решений и, соответственно, необходимость его правового регулирования. Отмечу, что ЭПР не ограничивается крупными центральными городами: Москвой и Санкт-Петербургом — он будет реализован также в четырех областях России (Московской, Тверской Новгородской и Ленинградской), у которых возможность проведения эксперимента на их территории вызвала активный отклик», — прокомментировал заместитель Министра экономического развития Максим Колесников.

«Отличная новость: +1 ЭПР! На этот раз — для беспилотного грузового автотранспорта. Эксперимент проедет на трассе М-11 и позволит ускорить тестирование беспилотников в реальных условиях. И я особенно горд тем, что АНО „Цифровая экономика“ принимала непосредственное участие в разработке данного решения. Подобные правовые и технологические „песочницы“ — отличный инструмент для реальной цифровой трансформации отраслей, повышения Технологического суверенитета России. Будем внимательно следить за результатами запуска и тестирования», — отмечает Генеральный директор АНО «Цифровая экономика» Сергей Плуготаренко.