19 декабря состоялась пленарная сессия форума «Цифровая транспортация», в которой принял участие Генеральный директор АНО «Цифровая экономика» Сергей Плуготаренко. Он представил первые результаты исследования «Эффективные отечественные практики на базе технологий искусственного интеллекта в транспорте и логистике» — оно будет финализировано уже в начале 2024 года.
«ИИ проникает во все отрасли экономики, и мы, с помощью исследований, мониторим эти процессы, для предоставления экспертизы всем участникам рынка. Наши кейсбуки способствуют прикладному внедрению передовых отечественных решений. Отрасль транспорта и логистики является особенной, касается практически всех отраслей экономики. Стоимость доставки готовых товаров и/или ресурсов и полуфабрикатов в текущих условиях становится одним из ключевых факторов ценообразования. Поэтому внедрение эффективных решений в логистике может дать мультипликативный эффект для всей экономики».
Сергей Плуготаренко
Генеральный директор АНО «Цифровая экономика»
Аналитики АНО ЦЭ выделяют следующие тренды применения технологий на базе ИИ в сфере транспорта и логистики:
- Внедрение генеративного ИИ – аналоги ChatGPT в различных бизнес-процессах;
- Развитие автономного транспорта;
- Технологии интеграции транспортных средств и инфраструктуры в единый контур динамического обмена информацией;
- Технологии подключенных автомобилей (connected cars). Данные технологии обеспечивают взаимодействие между различными транспортными средствами (V2V - Vehicle-to-Vehicle), транспортными средствами и инфраструктурой (V2I), общую технологическую среду вокруг транспортных систем (V2X - Vehicle-to-Everything);
- Умные транспортные хабы (вокзалы, порты, аэропорты);
- Роботизация и автоматизация складского хозяйства;
- Предиктивная аналитика на основе Big Data в транспорте и логистике;
- Интеллектуальные транспортные системы (системы управления транспортной инфраструктурой, района, города, территории).
«Объем рынка «ИИ в логистике» составляет $260 млн (в 2022), но уже к 2030 может достигнуть $4,4 млрд (при среднегодовом темпе роста в 36%). В России отрасль »Транспорт и логистика» занимает 4 место среди 12 отраслей по уровню публичной цифровой зрелости (24%), но при этом разделяет 3 место со строительной отраслью по показателю распространенности применения технологий на базе ИИ, уступая розничной торговле и электроэнергетике»
Сергей Плуготаренко
Генеральный директор АНО «Цифровая экономика»
Также в исследовании выделены модельные практики (сценарии) применения ИИ в отрасли транспорта и логистики:
- Безбарьерная система пропускного контроля;
- Контроль за состоянием водителей во время движения;
- Планирование техобслуживания и ремонта на основе выявления и прогнозирования неисправностей;
- Автоматизация оформления/проверки перевозочных документов за счёт распознавания и извлечения текста из документов клиента;
- Планирование на основе прогноза спроса на перевозки;
- Оптимизация маршрутов в режиме реального времени;
- Роботизация складского хозяйства;
- Автоматизированный мониторинг состояния транспортной инфраструктуры;
- Системы ИИ c машинным зрением для обеспечения транспортной безопасности;
- Системы автономного управления специальной техникой.
